先日、アジア某所行き、ANAさんの機内食についてレポートをさせていただきました。今日は、その帰りSIN>NRT間、どうやらお気に入りになってしまった、SQ A380のフライトについて、レポートをさせていただきます。(前回のレポートはこちら)
前回搭乗した際は、金融危機の影響か空席が目立っておりましたが、今回のフライトでは前回ほどの空席も見られず、利用率は8割くらいだったような気がします。グローバルでみれば、少し景気が回復傾向にあるのでしょうかね?

今回もまたアッパーデッキをアサインしました。本当にA380は快適です。
とにかく、エンジンが静かなこと・・・この機材に乗りなれてしまうと、ツインエンジンの777シリーズがいやになります。(ほんとうにうるさい777は・・・)

上質なサービスと静かな機内で供される「はなごよみ」。悪くないです。
業績悪化から私たちの血税が投入されるであろうJALに、A380を導入する余力はないでしょうけど、ANAさんには787だけでなく、A380も導入をしていただきたいものです。(実現されないでしょうけど・・・
)
A380は今後、AF、LHにも導入されるようです。楽しみですね~。
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前回搭乗した際は、金融危機の影響か空席が目立っておりましたが、今回のフライトでは前回ほどの空席も見られず、利用率は8割くらいだったような気がします。グローバルでみれば、少し景気が回復傾向にあるのでしょうかね?

今回もまたアッパーデッキをアサインしました。本当にA380は快適です。
とにかく、エンジンが静かなこと・・・この機材に乗りなれてしまうと、ツインエンジンの777シリーズがいやになります。(ほんとうにうるさい777は・・・)
上質なサービスと静かな機内で供される「はなごよみ」。悪くないです。
業績悪化から私たちの血税が投入されるであろうJALに、A380を導入する余力はないでしょうけど、ANAさんには787だけでなく、A380も導入をしていただきたいものです。(実現されないでしょうけど・・・
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